旋回ベアリングの摩耗測定

旋回ベアリングの使用中には、測定や検査を行うことで、可能性のある摩耗輪を回避したり、摩耗を早期に発見したりし

これにより、不要なメンテナンスコストや生産のダウンタイムを防ぐことができます。 そのため、旋回リングの定期的な点検と摩耗測定をお勧めします。

旋回ベアリングのレースウェイの摩耗は、通常、軸方向の動きを減らしたり、変えたりすることで気づくことができます。

実際の用途に応じて、クリアランスの測定値を減らしたり、傾けたりすることで、軌道面の摩耗を判断することができ

トランスミッションデバイスの摩耗は、実際の用途によって大きく異なります。

• 減速度測定

旋回リングの荷重が主にアキシャル方向（旋回リングの軌道径内に荷重中心がある）の場合。

は、減速度測定を行うことをお勧めします。

また、下側の隣接構造と上側の隣接構造に固定された旋回ベアリングの間でも減速測定が行われます。

• チルトクリアランス測定

主に傾斜モーメントを受ける旋回軸受の場合（クレーンなど）。

旋回リングのチルトクリアランスを測定することをお勧めします。

チルトクリアランスは、下部隣接構造と上部隣接構造に固定された旋回ベアリングの間で測定されます。

測定点は、ローデッド形成の影響を抑えるために、レースウェイシステムにできるだけ近づける必要があります。

• チルトクリアランス測定手順

1) デバッグ時の測定位置を決める。

2)デバッグ時に基準となる測定を行う。

3) 円周上の測定点（または90°ごとの測定点）をマークする。

4) 精度は0.01mm以上のダイヤルゲージを使用してください。

5) 最大カウンターモーメントをかけてダイヤルゲージをゼロにする。

6) 負荷容量により前傾モーメントを発生させる。

7) 上部構造を回転させ、マークした位置で測定を繰り返します。